포장 필름의 사용 형태

1. 밀봉 포장
이 유형의 포장은 필름이 트레이를 감싸서 전체를 감싸고, 두 개의 열 그리퍼가 필름의 두 끝을 함께 열 밀봉하는 수축 포장과 유사합니다. 이것은 스트레치 필름을 사용하는 가장 초기의 형태로, 더 많은 포장 형태가 개발되었습니다.
2. 전폭 포장
본 포장방식은 트레이 전체를 덮을 수 있는 충분한 필름폭이 필요하며, 트레이의 모양이 규칙적이기 때문에 필름두께가 17-35μm인 경우에 적합합니다.
3. 핸드메이드 포장
이 유형의 포장은 필름을 랙에 장착하거나 손으로 잡고 트레이로 회전시키거나 트레이 주위에 감는 가장 간단한 유형의 포장 필름 포장입니다. 주로 손상된 팔레트와 일반 팔레트 포장을 다시 포장하는 데 사용됩니다. 이 유형의 포장은 속도가 느리고 15-20 μm의 필름 두께에 적합합니다.
4. 스트레치 필름 와인딩 머신 포장
이것은 가장 일반적이고 널리 사용되는 기계적 포장 형태로, 트레이 또는 트레이 주위의 필름에 의해 회전하고, 필름은 브래킷에 고정되어 위아래로 움직일 수 있습니다. 이 포장은 시간당 약 15-18개의 플레이트를 처리할 수 있는 대용량입니다. 적합한 필름 두께는 약 15-25μm입니다.
5. 수평 기계 포장
다른 포장재와 달리 물품을 필름으로 감싸서 포장하는 방식으로, 카펫, 보드, 섬유판, 프로파일 소재 등 긴 물품을 포장하는 데 적합합니다.
6. 종이 튜브의 포장
이것은 포장 필름의 최신 용도 중 하나로, 포장 필름을 사용한 구식 종이 튜브 포장보다 더 좋습니다. 적합한 필름 두께는 30-120 μm입니다.
7. 소형 품목의 포장
이것은 포장 필름의 최신 포장 형태로, 재료 소모를 줄이고 팔레트의 보관 공간도 줄일 수 있습니다. 외국에서는 이 유형의 포장이 1984년에 처음 도입되었고, 불과 1년 후에 이와 같은 포장 형태가 많이 시장에 출시되어 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 15-30μm의 필름 두께에 적합합니다.
8. 파이프 및 케이블의 포장
이는 특수 분야에서 스트레치 필름을 적용한 사례입니다. 포장 장비는 생산 라인의 끝에 설치되며, 전자동 스트레치 필름은 테이프를 대체하여 재료를 묶을 뿐만 아니라 보호 기능도 제공합니다. 적용 두께는 15-30μm입니다.
9. 트레이 메커니즘 포장의 스트레치 형태
스트레치 필름의 포장은 반드시 스트레칭을 해야 하며, 트레이 기계적 포장의 스트레칭 형태에는 직접 스트레칭과 사전 스트레칭이 있습니다. 사전 스트레칭은 롤러 사전 스트레칭과 전기 스트레칭의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
직접 연신은 트레이와 필름 사이에서 연신하는 공정입니다. 이 방법은 연신 비율이 낮습니다(약 15%~20%). 연신 비율이 55%~60%를 초과하고 필름의 원래 항복점을 초과하면 필름 폭이 감소하고 펀칭 성능도 손실되며 필름이 쉽게 파손됩니다. 그리고 60% 신장률에서도 인장력이 여전히 매우 높아 가벼운 제품의 변형을 일으킬 수 있습니다.
사전 스트레칭은 두 개의 롤러에 의해 수행됩니다. 사전 스트레칭을 위한 두 개의 롤러는 기어 유닛에 의해 연결되며, 스트레칭 비율은 기어 비율에 따라 달라질 수 있습니다. 장력은 턴테이블에 의해 생성됩니다. 스트레칭은 짧은 거리에서 발생하므로 롤러와 필름 사이의 마찰이 높아 필름 폭이 줄어들지 않고 필름의 원래 펑크 성능이 유지됩니다. 실제 와인딩 중에 스트레칭이 발생하지 않아 날카로운 모서리나 모서리로 인한 파손 위험이 줄어듭니다. 이 사전 스트레칭은 스트레칭 비율을 110%까지 높일 수 있습니다.
전기식 예비 스트레칭의 스트레칭 메커니즘은 롤러 예비 스트레칭과 동일하지만 두 롤러는 전기로 구동되고 스트레칭은 트레이의 회전과 완전히 독립적입니다. 따라서 적응성이 더 강하고 가볍고 무겁고 불규칙한 상품에 적합합니다. 포장 중 장력이 낮기 때문에 이 방법은 최대 300%의 예비 스트레칭 비율을 가지므로 재료를 크게 절약하고 비용을 절감합니다. 15-24μm의 필름 두께에 적합합니다.